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 Bennes travaux publics 

» Gagnez du temps sur vos chantiers de transports avec du matériel performant et fiable.

LAIR Remorques, logo NEOP

VERSION TP

Les avantages: Gain de poids avec l’optimisation de l’acier HLE S500 par la réduction du nombre de soudures
 Gain de temps lors du lavage grâce à la réduction du nombre de poteaux

Le montage des rehausses, toujours sans aucun boulon, est amélioré pour faciliter le montage à une seule personne

Angle d’ouverture plus important Limitant le lissage du haut des tas en position bennage maximum

Double conicité de la caisse Meilleur vidage et démoulage des matières les plus collantes et compactées lors du trajet

Meilleur vidage par la trappe à grain
Une ouverture plus importante Utilisation de l’inox pour éviter sa corrosion

Remorque TP LAIR NEOP SP290

 Type SP290 avec ailes inox
Suspension hydraulique active
Suiveur forcé
Rehausses aluminium

Remorque LAIR TP NEOP type SP250

Type SP250 18T CU
Ailes inox peintes
Fond Hardox 8mm

Equipements de base


Flèche ressort, béquille hydraulique, portes hydrauliques
Hauteur de caisse 0m80 à 1m
Fond Hardox 6mm; côtés HLE S500 6mm
Châssis 400/100/8mm
Tandem ou boggie

Options:

Caisse tombereau
Fond Hardox 8mm; côtés Hardox
Bennage par compas
Essieu suiveur; suiveur forcé
Freinage pneumatique
Ailes inox soudées sur caisse
Attelage à boule 80
Cage ensilage alluminium
...  
  • Rentabilisez votre investissement en équipant votre benne de rehausses à céréales et ensilage.

  • En aluminium pour la légèreté et  avec un  montage rapide par emboîtements et fermetures excentriques (sans boulons)

TYPE CU Dimensions Essieux
Freins
Vérins
SP190TP 15T 6m x 2m30
130-10 400/80
4E 107 à 170
vol.41L C.2200
SP230TP 17T 6m x 2m30 150-10 406/120 4E 107 à 170
vol.41L C.220
SP240TP 17T 6m50 x 2m.30 150-10 406/120
4E 107 à 170
vol.58L C.2780
SP290TP 20T 6m50 x 2m30
Suiveur 150-10 406/120 5E 107 à 200
vol.58L C.2780

Caisse Tombereau

Caisse Standard

LAIR Remorques TP Caisse tombereau 6m LAIR Remorques TP NEOP
LAIR Remorques TP caisse tombereau  LAIR Remorques TP NEOP

 

REMORQUES BI-BENNE et TRI-BENNE tous tonnages

LAIR Remorques Tribenne   


 Porte-caisson TRANSBRAS 

 

» Réduisez vos coûts de transports grâce à sa polyvalence

 
     
     
Caisson NEOP Lair Remorques Caisson TB320  septembre 2022

Caractéristiques techniques:

Caisson profil NEOP PV: 4t7
7m20 x 2m30 x 1m80       
Rehausses aluminium 0m70
Panneau hydraulique
Ridelle et fond tôle de 4mm S500MC
Longeron de berce en IPE renforcé
Fond incliné de 30 cm sur 1m60 de long à l'avant
Echelle avant

Caisson NEOP Lair remorques
     
Porte-caisson 3 essieux + caisson NEOP LAIR Remorques ◄ Transbras TB320 mis en service mars 2022 ►

Caractéristiques techniques:

Caisson type profil NEOP avec panneau hydraulique
Ridelle et fond tôle de 4mm S500MC
Longeron de berce en IPE 200 renforcé
Rehausses 0m60 coté égaux soit 44m3

Porte-caissons CU 23T/PTC 32T
Tridem surbaissé suspension pneumatique
2 essieux suiveurs forcés
Freinage pneumatique 40 km/h
Bras Palfinger T26A capacité de levage 26t
Anti-cabrage par abaissement de la suspension
Barre anti-encastrement arrière hydr. rétractable
Roues 600/55x26.5 MAXAM MS961R

Porte-caissons 3 essieux + Caisson NEOP LAIR Remorques
Porte caissons 3 essieux + caisson NEOP LAIR Remorques
     
 Porte-caisson LAIR Remorques

◄ Transbras TB290 mis en service juin 2018 ►

Caractéristique techniques:

Suspension hydraulique active
Freins à air 40km/h
Suiveur simple
Bras PALFINGER 20T
Caisson TP LAIR fond Hardox
Pompe hydraulique
Distributeur à commande électrique
Essieux C.150Roues 600/55x26.5 Michelin Cargo


Remorque LAIR Porte-caissons complet
 Porte-caisson + caisson LAIR Remorques
     
LAIR Remorques, porte-caissons
◄ Transbras modèle TB240 mis en service 2011 ►

Conçu pour être à l'aise dans toutes les situations:
  • sur la route grâce à ses pneus radiaux et ses freins routiers
  • dans les champs et les endroits exigus par l'essieu directionnel 
Ce modèle dispose d'une charge utile de 17T et peut reçevoir des caissons de 6m à 7m40.

Caractéristiques techniques
  • Bras articulé et coulissant de 20T
  • Tandem à bielles surbaissé, essieux C.150, freins 406/120
  • Essieu suiveur forcé
  • Commandes électriques en cabine (et manuelles sur le côté du châssis)
  • Flèche ressort, béquille hydraulique
  • Vérins anti-cabrage
  • Graissage centralisé du bras
  • Garde boue en tôle avec bordures caoutchouc
  • Pneus 560/60x22.5 Michelin Cargo
  • Feux de gabarit, feux double fonction, gyrophare
 » Télécharger le prospectus
LAIR Remorques, porte-caissons
     

 Porte-engins 

Sécurité et fiabilité pour le transport de vos engins

De nombreux équipements de série
Devis personnalisé sur demande afin de s´adapter à vos besoins.

Porte-engin LAIR PE32 Porte-engin LAIR PE32

↑ Modèle PE32 24T CU 
32T PTC↓

PE 32 LAIR Porte-engin LAIR 9m
   
 ♦ FABRICATION SPÉCIALE ♦ Charge utile 6T
Porte-engin LAIR 6T Porte-engin LAIR 6T

  Caractéristiques de base:
  • Châssis en tube rectangulaire 400x100x8mm,
  • Roues jumelées Michelin neufs + roue de secours
  • Flèche à ressorts, 2 béquilles hydrauliques
  • Béquilles et rampes hydrauliques arrières 3m,
  • Fond bois sur les côtés et tôle striée 4.6 au milieu,
  • Ridelles de côtés démontables et avant fixe, élargisseurs

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 Modèle CU   Dimensions
PE24 24T 8 m x 2m50
 PE32  32T   8.50 / 9.00m x 2m50

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